車輪鍛件劃線時的找正和借料
找正對于鍛件毛坯,在劃線前一般都要先做好找正工作。找正就是利用劃線工具(如劃線盤、90°角尺、單腳規等),使工件上有關的毛坯表面處于合適的位置。找正的目的有如下幾方面。
車輪鍛件毛坯由于種種原因造成形狀歪斜、偏心、各部分壁厚不均勻等缺陷,當偏差不大時,可以通過劃線找正和借料的方法來補救。
當鍛件上有兩個以上不加工表面時,應選擇其中面積較大、較重要的或外觀質量要求較高的為主要找正依據,并兼顧其他較次要的不加工表面,使劃線后的加工表面與不加工表面之間的尺寸,如壁厚、臺的髙低等都^量均勻和符合要求,而把無法彌補的誤差(尚未超出允許范圍),反映到較次要的或不明顯的部位上去。
當鍛件上沒有不加工表面時,通過對各加工表面自身位置找正后再劃線,可使各加工表面的加工余量得到合理、均勻的分布,而不致出現相差太懸殊的狀況。
要做好借料劃線,首先要知道待劃毛坯的誤差程度,確定需要借料的大小和方向,這樣才能提髙劃線效率。如果毛坯誤差超出許可范圍,就不能利用借料來彌補。
找正對于鍛件毛坯,在劃線前一般都要先做好找正工作。找正就是利用劃線工具(如劃線盤、90°角尺、單腳規等),使工件上有關的毛坯表面處于合適的位置。找正的目的有如下幾方面。
當鍛件上有兩個以上不加工表面時,應選擇其中面積較大、較重要的或外觀質量要求較高的為主要找正依據,并兼顧其他較次要的不加工表面,使劃線后的加工表面與不加工表面之間的尺寸,如壁厚、臺的髙低等都^量均勻和符合要求,而把無法彌補的誤差(尚未超出允許范圍),反映到較次要的或不明顯的部位上去。
當鍛件上沒有不加工表面時,通過對各加工表面自身位置找正后再劃線,可使各加工表面的加工余量得到合理、均勻的分布,而不致出現相差太懸殊的狀況。
由于鍛件毛坯各表面的誤差和工件結構形狀不同,劃線時的找正要按工件的實際情況進行。
要做好借料劃線,首先要知道待劃毛坯的誤差程度,確定需要借料的大小和方向,這樣才能提髙劃線效率。如果毛坯誤差超出許可范圍,就不能利用借料來彌補。